Cuba ajustará precios del combustible en divisas ante escasez y aumento de costos internacionales
Imagen: Cubadebate
El Ministerio de Finanzas y Precios de Cuba informó que, a partir del próximo 15 de mayo de 2026, los precios de los combustibles en divisas experimentarán ajustes variables en todo el país, como respuesta a la compleja situación económica y energética que enfrenta la isla. La medida surge en un contexto marcado por la disminución de suministros y el aumento de los costos de importación.
Según la información difundida por el medio oficial Cubadebate, el recrudecimiento del bloqueo económico, comercial y financiero impuesto por Estados Unidos, agravado por las órdenes ejecutivas firmadas el 29 de enero y el 1 de mayo de 2026 por el presidente Donald Trump, ha impactado directamente en la disponibilidad de combustibles en Cuba. Esta situación ha generado dificultades adicionales para garantizar el abastecimiento estable en el país.
En los últimos meses, las autoridades cubanas denuncian un incremento de las presiones internacionales, incluyendo amenazas y acciones de coacción dirigidas a impedir que proveedores vendan combustible o que embarcaciones atraquen en puertos cubanos, mientras que la administración Trump y su secretario de Estado por otra parte promueven nuevas sanciones y ejercen presión militar de forma intimidatoria y disuasiva con el fin de forzar un cambio de régimen. Este escenario se ve agravado por el encarecimiento global derivado de conflictos internacionales y tensiones geopolíticas, lo que eleva significativamente los costos de adquisición.
Cuba ajustará precios del combustible en divisas ante escasez y aumento de costos internacionales
Imagen: Diario de Cuba
Ante esta realidad, el gobierno reconoce que no es viable mantener un precio único y fijo para la venta de combustibles en moneda extranjera. Como resultado, se implementará un sistema de precios variables que reflejará los costos reales de cada operación de importación, incluyendo factores como el proveedor, los fletes, las rutas de suministro, los seguros y los riesgos asociados al mercado internacional.
El Ministerio explicó que esta medida también responde a las transformaciones económicas que se desarrollan en el país, donde actualmente múltiples actores están autorizados a importar y comercializar combustibles en divisas. Esta diversificación implica que los precios minoristas podrán variar entre diferentes estaciones de servicio, en función de los costos específicos asumidos por cada operador.
Hasta el momento, Cuba había mantenido precios fijos como parte de una política de protección frente a la volatilidad del mercado internacional. Sin embargo, las autoridades consideran que esta estrategia ya no es sostenible en las condiciones actuales, marcadas por limitaciones financieras y restricciones externas.
Finalmente, el gobierno cubano reiteró su derecho soberano a importar combustibles como una necesidad esencial para garantizar el desarrollo económico y social del país, así como el bienestar de la población.
Desde otra óptica más alejada del discurso oficial, el periodista Mario J Pentón, añade que la medida marca un cambio importante en el control estatal, pero surge más como una respuesta urgente ante la escasez que como una reforma planificada.
Por otra parte, analistas señalan que esta apertura busca garantizar el transporte y la logística del país, aunque advierten que el impacto inicial será negativo para la población, con un aumento en los costos. A largo plazo, podría generar cierta estabilidad si crece la competencia, pero eso dependerá de cuántos actores participen en el mercado.
Además, existe escepticismo sobre el alcance real del cambio. Expertos consideran que no se trata de una transformación estructural del sistema económico, ya que el Estado podría seguir interviniendo mediante impuestos o regulaciones, manteniendo el control sobre un sector estratégico tan importante como es la energía.
La medida entrará en vigor a partir de las 00:00 horas del viernes 15 de mayo de 2026, marcando un cambio significativo en la política de comercialización de combustibles en la isla. ¿Será efectiva y resolverá los problemas del pueblo en cuanto a generación eléctrica y transporte? ¿Constituirá una solución definitiva o es solo otro parche temporal ante un problema crónico? Solo el tiempo nos dará la respuesta.