Crudo derramado en Matanzas podría ser reutilizado en la Central Guiteras
Imagen: José Miguel Solís
El crudo derramado en la antigua termoeléctrica José Martí de Matanzas podría tener un destino útil: ser empleado como combustible en la Central Termoeléctrica Antonio Guiteras, también ubicada en la provincia. Así lo han confirmado autoridades técnicas y medios oficiales, que señalan que, una vez concluidas las labores de extracción y evaluadas las propiedades del crudo, este recurso podría aprovecharse para la generación eléctrica en la Guiteras, una de las plantas más importantes del país.
Crudo derramado en Matanzas podría ser reutilizado en la Central Guiteras. Extracción y recuperación del crudo en la termoeléctrica José Martí
Hasta el momento, se ha logrado recuperar poco más de la mitad del producto contenido en el cubeto de seguridad, aunque el proceso de succión podría prolongarse dos o tres días más debido a la alta viscosidad del combustible, que ha obligado a añadir agua para facilitar su manejo, incrementando el volumen total a tratar. En información publicada por la Agencia Cubana de Noticias, Román Pérez Castañeda, director técnico de la Guiteras, explicó que
“Hasta el momento se ha extraído más de la mitad del producto contenido en el cubeto. Una vez concluido el proceso, se evaluarán las propiedades del crudo para determinar si puede ser reutilizado en la propia Central Guiteras, ubicada en Matanzas. El procedimiento podría extenderse aún dos o tres días debido a la alta viscosidad del combustible, lo que ha obligado a añadir agua para facilitar la succión, incrementando así el volumen total a manejar”
Crudo derramado en Matanzas podría ser reutilizado en la Central Guiteras. Riesgos ambientales y necesidad de mantenimiento en infraestructuras abandonadas
El incidente se originó por una fuga en uno de los tanques en desuso desde 2015, lo que provocó el vertimiento del crudo hacia el cubeto de contención. La operación de extracción ha movilizado a trabajadores de la Empresa de Perforación y Reparación Capital de Pozos de Petróleo y Gas (EMPERCAP), brigadas de bomberos, CUPET y el sector de la construcción, además de la empresa Navegación Caribe, que colabora en la prevención de posibles afectaciones medioambientales en la bahía de Matanzas.
El caso ha puesto en evidencia la falta de mantenimiento y control sobre infraestructuras industriales en desuso, ya que el combustible llevaba almacenado sin destino ni vigilancia técnica desde hace casi una década, en tanques metálicos corroídos y obsoletos. Además de los riesgos ambientales y de incendio, el incidente resalta la urgencia de definir protocolos claros para el manejo y destino final de estos residuos industriales en Cuba.