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Crisis de basura en Santa Clara: nuevo sistema de recogida entre promesas y carencias

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Crisis de basura en Santa Clara: nuevo sistema de recogida entre promesas y carencias

Crisis de basura en Santa Clara: nuevo sistema de recogida entre promesas y carencias

Foto:cubanet

La recogida de desechos sólidos vuelve a ocupar titulares en Santa Clara, pero esta vez no por una solución definitiva, sino por la puesta en marcha de un nuevo sistema que evidencia la profundidad de la crisis higiénico-sanitaria que enfrenta la ciudad.
Las autoridades locales, encabezadas por el presidente de la Asamblea Municipal del Poder Popular, Osmani García López, y el intendente Yansy Díaz Jiménez, anunciaron en la emisora CMHW un rediseño en la frecuencia y organización del servicio, marcado por la escasez de combustible, la falta de personal y el deterioro del parque automotor.

Crisis de basura en Santa Clara: nuevo sistema de recogida entre promesas y carencias

Recogida diaria en el centro, intermitente en los barrios

 

Según lo informado, a partir del próximo lunes la recogida de basura será diaria en el Consejo Popular Centro, mientras que en el resto de los barrios urbanos se realizará en días alternos y en las zonas rurales apenas una vez por semana.
Esta segmentación del servicio, lejos de representar un avance estructural, parece más bien un intento de administrar la precariedad.

En el centro de la ciudad, los desechos deberán colocarse en horarios específicos —a partir de las 5:00 p.m.— en calles como Unión, Maceo, Colón, Cuba, Villuendas, Zayas, Alemán, San Miguel, Martí y el Boulevard.

La responsabilidad recae nuevamente en los ciudadanos, quienes deberán adaptarse estrictamente a los horarios para evitar acumulaciones o sanciones, en un contexto donde los vertederos improvisados ya forman parte del paisaje urbano.

Escasez de combustible y soluciones improvisadas

El propio intendente reconoció que la disponibilidad de combustible es “mínima” debido a la contingencia energética extrema que vive el país.

Ante la imposibilidad de garantizar combustible suficiente para los camiones recolectores, el gobierno municipal apuesta por la contratación de triciclos eléctricos y carretones de caballo, que se sumarán a apenas dos camiones aspirol y otros vehículos en mal estado pertenecientes a Comunales.

Este panorama refleja no solo una crisis coyuntural, sino años de falta de inversión y planificación en los servicios básicos.

Además, las autoridades admiten la carencia de obreros para la higienización, atribuida a los bajos salarios, un problema estructural que continúa provocando la migración laboral hacia sectores más rentables.

 Más presión sobre el sector privado

Otro de los anuncios polémicos es la obligación impuesta a actores económicos estatales y privados de contratar a terceros para la evacuación de sus desechos, bajo amenaza de suspensión de licencia por un año en caso de incumplimiento.
En lugar de fortalecer un servicio público eficiente, la medida traslada costos adicionales a negocios que ya operan en un entorno económico complejo.

Asimismo, se adelantó que inspectores reforzarán las sanciones contra quienes arrojen basura en sitios no autorizados o practiquen la quema de desechos.

Sin embargo, el endurecimiento de medidas punitivas contrasta con la limitada capacidad real del sistema para ofrecer alternativas viables y constantes.

 ¿Solución sostenible o parche temporal?

El anuncio será divulgado en bodegas, farmacias y otros espacios públicos, pero la interrogante central permanece: ¿podrá este nuevo sistema sostenerse en el tiempo sin recursos estables, sin combustible suficiente y con un parque vehicular deteriorado?

La situación de la basura en Santa Clara no es un fenómeno aislado, sino el reflejo de una crisis más amplia de gestión urbana en Cuba.
Mientras las autoridades apelan a la disciplina ciudadana y a soluciones de emergencia, los residentes continúan esperando una respuesta estructural que garantice higiene, salud pública y calidad de vida en la capital villaclareña.

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