Juicio civil contra Tesla por accidente mortal en 2019 mientras un vehiculo circulaba en piloto automático.
Un juicio civil contra Tesla con un jurado federal comenzó este lunes en Miami para determinar si la empresa automotriz es responsable de la muerte de una mujer por un accidente en 2019 en Florida que involucró a un automóvil de la compañía que usaba el piloto automático.
La demanda busca responsabilizar a Tesla por un incidente en abril de 2019 en Cayo Largo, en el sur de Florida, donde murió Naibel Benavides, de 20 años, y resultó herido su novio, Dillon Angulo, después de que un conductor, George McGee, chocó tras poner el vehículo en autopiloto mientras buscaba su celular sin poner atención al camino.
Angulo y la familia de Benavides también acusan a Tesla de “esfuerzos para obstruir la investigación del accidente”, al asegurar que impidió a la Patrulla de Carreteras de Florida (FHP) “acceder a datos” del vehículo que “demuestran el rol de la falla del autopiloto en el accidente”, según un documento judicial.
Los demandantes también citan como evidencia que Tesla llamó a revisión en 2024 a más de 2 millones de vehículos para corregir un problema de seguridad en su sistema de conducción autónoma, en una carta a los dueños en la que la empresa “reconoció la existencia de un defecto y prometió arreglarlo en todos sus autos”.
Imagen. CNN en español
Este juicio, con fecha tentativa para decidirse el 31 de julio y uno de los primeros en los que la compañía afronta un jurado civil, se suma a la creciente presión que afronta la empresa del magnate Elon Musk para resolver los problemas del piloto automático. Apenas el mes pasado, trascendió que unos 10,000 conductores en Australia forman parte de una demanda colectiva contra la compañía que reclama una compensación por un problema de frenado automático.
El pasado 23 de junio las autoridades de Estados Unidos solicitaron información a Tesla por incidentes registrados en las primeras horas de su servicio de pruebas del robotaxi en Austin, capital de Texas, donde usuarios publicaron videos en los que estos autos rebasan límites de velocidad o circulan en sentido contrario.
Y en 2024 el fabricante de vehículos eléctricos llegó a un acuerdo para resolver una demanda por un accidente ocurrido en California en 2018, en el que falleció el conductor, Walter Huang, de uno de sus vehículos semiautomáticos, pero no se reveló la cantidad que pagó.
Tesla sostiene en su publicidad que el piloto automático está diseñado para hacer la conducción más segura, pero advierte a los conductores que siempre deben mantener las manos en el volante.
Imagen: Wikipedia
Historia de Tesla.
Fue fundada en julio de 2003 por los ingenieros Martin Eberhard y Marc Tarpenning como Tesla Motors. El nombre de la empresa es un tributo al inventor e ingeniero eléctrico serbio Nikola Tesla.Los siguientes tres empleados fueron Ian Wright, Elon Musk y J. B. Straubel, quienes fueron nombrados cofundadores de la compañía.
Elon Musk ya había fundado varias empresas, era millonario y había tenido la idea de desarrollar baterías para el almacenamiento de energía renovable. Después de reunirse con Eberhard y Wright, Musk invirtió US$6 500 000 en la compañía, por lo que quedó como presidente de la empresa,Martin Eberhard como director ejecutivo y JB Straubel como director de tecnología.
Tesla se fundó para acelerar la transición hacia el transporte sostenible. Tesla en sus inicios redactó su «plan maestro» para influir en la industria desde un punto de vista basado en la energía renovable. Sus objetivos principales eran:
- 1. Comenzar con un proyecto pequeño fabricando pocas unidades a un precio alto. Fue el Tesla Roadster. Demostró que se podía fabricar un vehículo eléctrico de altas prestaciones que desmontaba el mito de que los vehículos eléctricos eran lentos, pesados, feos y con poca autonomía. Tesla llegó a fabricar hasta 500 unidades al año. Tuvo un gran efecto en la industria y Bob Lutz, antiguo presidente de General Motors afirmó que el Roadster fue el responsable de que iniciaran el programa del Chevrolet Volt, que a su vez influyó en el programa del Nissan Leaf.
- 2. Fabricar un vehículo en mayor volumen de unidades y a un costo menor que en el paso 1. El Model S demostró que podía competir con las grandes berlinas de lujo. Sobre la misma plataforma Tesla fabricó el Model X.
- 3. Vehículo producido en gran volumen y a un precio accesible. Los beneficios que obtuvo Tesla con los modelos anteriores le permitieron abordar el proyecto del Model 3. Sobre la misma plataforma Tesla fabricó el Model Y.